HungryPanda mengatakan tidak tahu harus memberi tahu pihak berwenang saat pengendara meninggal

HungryPanda mengatakan tidak tahu harus memberi tahu pihak berwenang saat pengendara meninggal


Memuat

Itu bisa menghentikan pengendara seperti Chen dan keluarga mereka dibiarkan tanpa penghasilan jika terjadi kematian atau cedera serius meskipun ukuran, dan persyaratan, pembayaran apa pun tetap tidak jelas.

Sun mengatakan pada persidangan, HungryPanda tidak tahu bahwa ada kewajiban hukum untuk memberi tahu SafeWork NSW tentang kematian pengemudi atau cedera serius ketika Chen meninggal sehari setelah kecelakaan pada 29 September 2020.

“Kami melapor kemudian karena ketika kecelakaan itu terjadi, saya sendiri yang pergi ke rumah sakit dan saya harus mengatakan bahwa kami tidak begitu paham dengan prosesnya, tetapi kami sangat memperhatikan kecelakaan itu,” kata Sun.

Serikat pekerja melaporkan kejadian tersebut ke SafeWork beberapa hari kemudian.

Sejak itu, perusahaan telah bekerja sama dengan SafeWork, mempelajari kewajiban hukumnya dan meningkatkan standar keselamatannya, katanya.

Keluarga Chen masih bernegosiasi dengan HungryPanda, yang membiayai perjalanan jandanya ke dan dari Australia untuk mengambil abunya, demi penyelesaian karena dia meninggal tanpa asuransi. Namun, keluarga tersebut telah menerima pembayaran awal dari asuransi pihak ketiga wajib pengemudi bus, kata Sun kepada persidangan.

Memuat

Perusahaan asuransi tempat kerja NSW telah menolak pembayaran karena seperti pekerja ekonomi pertunjukan lainnya, Chen secara resmi diklasifikasikan sebagai kontraktor independen dan bukan sebagai karyawan.

Serikat Pekerja Transportasi menjalankan uji kasus terpisah yang menantang prinsip di balik temuan itu serta dua klaim pemecatan yang tidak adil dengan alasan pengendara adalah karyawan.

Kontraktor independen dapat mengambil asuransi mereka sendiri, yang menurut Ms Sun secara resmi diperlukan perusahaan ketika pengendara mendaftar meskipun dia tidak dapat menjamin itu dipegang oleh semua pengendara.

Ketua komite tenaga kerja Daniel Mookhey mempertanyakan apakah pengendara pengiriman mampu membeli asuransi mereka sendiri dan mengatakan itu adalah “penyimpangan yang signifikan” bagi HungryPanda untuk tidak melaporkan kematian Chen.

Anggota parlemen majelis Partai Hijau NSW David Shoebridge menuduh perusahaan tersebut mengambil keuntungan dari sistem tempat kerja Australia dengan memiliki lebih dari 100 pengendara di jalan raya di Sydney hampir setiap hari tanpa membayar apa pun untuk mengasuransikan mereka.

HungryPanda menerima tiga pemberitahuan dari SafeWork pada bulan Desember yang menginstruksikannya untuk meningkatkan standarnya.

Mulailah hari Anda dengan informasi

Buletin Edisi Pagi kami adalah panduan pilihan untuk cerita, analisis, dan wawasan yang paling penting dan menarik. Daftar ke Sydney Morning Heraldbuletin di sini, The Agedisini, Brisbane Times‘di sini, dan WAtodaydisini.

Paling Banyak Dilihat di Nasional

Memuat

Di Buat dan Disajikan Oleh : SGP Prize