Lotus Memperkenalkan ER 9 Electric Endurance Racer

Lotus Unveils The E-R 9 Electric Endurance Racer


E-R9 telah dikembangkan oleh Lotus Engineering dan mobil tersebut telah dibuat sebagai karya teknologi dari filosofi, kemampuan dan semangat inovatif di bidang powertrain elektrifikasi dan aerodinamika yang canggih.

Lotus telah meluncurkan E-R9, sebuah studi desain baru yang dramatis untuk pembalap ketahanan listrik murni generasi mendatang yang dapat berada di grid start sirkuit di seluruh dunia untuk musim 2030. Diselesaikan dengan warna hitam dan emas yang mencolok – tanda yang jelas dari warisan motorsport perintis Lotus yang menghasilkan 13 gelar kejuaraan Formula 1 – EV memiliki kanopi ramping bergaya jet tempur yang dipasang di bagian tengah pada tubuh bagian atas sayap delta. Inovasi meliputi aerodinamika aktif yang canggih dengan panel bodi ‘morphing’ dan permukaan kontrol yang dipasang secara vertikal untuk membantu menikung dalam kecepatan tinggi.

E-R9 telah dikembangkan oleh Lotus Engineering dan mobil tersebut telah dibuat sebagai karya teknologi dari filosofi, kemampuan dan semangat inovatif di bidang powertrain elektrifikasi dan aerodinamika yang canggih.

ER adalah singkatan dari Endurance Racer, sedangkan 9 adalah nomor kompetisi mobil yang dipilih dengan cermat untuk menghormati masa lalu balap Lotus. Di Lotus Mark IX itulah tim balapan membuat penampilan debutnya di Le Mans 24 Hours, dengan pendiri perusahaan Colin Chapman di antara para pembalap yang bersaing. Saat itu tahun 1955, yang berarti konsep mobil balap E-R9 – jika dilombakan pada tahun 2030 – akan merayakan ulang tahun ke-75 Mark IX.

20boi0pg

Yang paling utama di antara inovasi aero mobil adalah panel bodi ‘morphing’.

E-R9 dikembangkan oleh tim teknik Richard Hill, kepala aerodinamika di Lotus, dan Louis Kerr, insinyur platform utama pada hypercar listrik murni Lotus Evija serta direktur teknis, GT, Geely Group Motorsports International. Secara visual, ini dihidupkan oleh tim Desain Teratai, yang dipimpin oleh Russell Carr, Direktur Desain Lotus.

Newsbeep

Yang paling utama di antara inovasi aero mobil adalah panel bodi ‘morphing’. Terletak di seberang profil sayap-delta, kemampuan beradaptasi ini – di mana permukaan aktif dapat mengubah bentuk dan sikapnya terhadap aliran udara baik dengan menekan tombol oleh pengemudi atau secara otomatis sesuai dengan input sensor kinerja – akan menghasilkan hambatan minimum pada jalan lurus dan downforce maksimum di sudut. Kontrol permukaan vertikal di bagian belakang akan menghasilkan gaya aerodinamis untuk membantu mobil mengubah arah, tanpa batasan pegangan pada tambalan kontak ban. Hasilnya adalah seorang pembalap yang sebagian dikemudikan seperti mobil dan sebagian lagi diterbangkan seperti jet tempur.

e7vunt18

Ini dibangun di atas teknologi yang sudah terintegrasi pada hypercar listrik murni Lotus Evija

0 Komentar

Lotus E-R9 dilengkapi dengan drivetrain elektrik canggih yang menggerakkan setiap roda secara independen, sistem yang ditingkatkan dengan vektor torsi. Ini dibangun di atas teknologi yang sudah terintegrasi pada hypercar listrik murni Lotus Evija, meskipun untuk E-R9 akan sepenuhnya dapat disesuaikan oleh pengemudi saat bepergian.

Untuk berita dan ulasan otomotif terbaru, ikuti carandbike.com di Indonesia, Facebook, dan berlangganan saluran YouTube kami.


Di Buat dan Disajikan Oleh : Keluaran SGP