Penurunan batas kecepatan di salah satu jalan paling padat di Sydney

Penurunan batas kecepatan di salah satu jalan paling padat di Sydney


“Menghapus belokan kanan dan menurunkan batas kecepatan adalah cara paling efektif untuk meningkatkan keselamatan bagi semua pengguna jalan, termasuk pejalan kaki,” kata departemen itu dalam surat yang dikirimkan kepada penduduk terdekat selama akhir pekan.

Lalu lintas sering kali berbelok di belakang kendaraan yang berbelok ke kanan, termasuk ke timur menuju Bourke Street dan ke barat menuju Crown Street, menyebabkan pengemudi melesat di antara jalan setapak.

Memuat

Menurut Transport for NSW, ada 217 kecelakaan yang dilaporkan di Cleveland Street, yang mengakibatkan 42 cedera serius dan satu kematian, antara 2014 dan 2019.

“Sekitar 12 persen dapat dikaitkan dengan pengendara yang berbelok ke kanan dan lebih dari 30 persen adalah kecelakaan dari belakang,” kata departemen itu.

Seorang pengendara sepeda Uber Eats meninggal setelah ditabrak truk di persimpangan Cleveland dan Chalmers Street di Surry Hills pada pukul 18.40 pada tanggal 23 November, pengendara pengantar makanan kelima yang meninggal di jalan NSW dalam periode tiga bulan.

Manajer umum urusan publik Bicycle NSW, Bastien Wallace, mengatakan pengendara pengiriman makanan terpaksa menavigasi jalan yang kompleks antara restoran yang mereka ambil dan rumah tempat mereka bersepeda.

Dia juga mengatakan dengan Sekolah Menengah Inner Sydney yang baru, di persimpangan yang sama dengan tabrakan yang fatal, Cleveland Street bukan lagi tempat “untuk menginjak gas”.

Namun, Ms Wallace mengatakan untuk menarik pengendara sepeda untuk menggunakan jalan raya, batas kecepatan perlu dikurangi menjadi 30 km / jam dan jalur bersepeda yang terpisah idealnya akan dipasang.

Sebagai bagian dari peningkatan, lampu lalu lintas akan dipasang dengan panah putar untuk menahan kendaraan di persimpangan saat pejalan kaki menyeberang.

Memuat

Nicole Badstuber dari Urban Think-Tank Committee for Sydney menggambarkan langkah-langkah pengurangan kecepatan sebagai “sama-sama menguntungkan” dengan menyingkirkan lalu lintas yang berhenti dan meningkatkan keselamatan pengendara sepeda.

“Siapa pun yang beringsut melewati lalu lintas Cleveland St tahu begitu Anda melaju hingga 50 km / jam, Anda harus menginjak rem di lampu lalu lintas,” katanya.

Wali kota Sydney, Clover Moore, mengatakan meski dia mendukung batas kecepatan yang lebih rendah, dia berbagi keprihatinan warga bahwa dengan memblokir belokan tertentu, pemerintah mungkin akan membuat jalan tikus yang “berputar-putar”.

“Saya akan meminta Menteri Perhubungan untuk segera menangani pekerjaan tersebut dan terlibat dengan masyarakat dan dewan secara tepat sebelum menetapkan solusi,” katanya.

Dapatkan berita terbaru hari ini

Di penghujung hari, kami akan mengirimkan berita utama terhangat, ide hiburan malam, dan bacaan panjang untuk dinikmati kepada Anda. Daftar disini.

Paling Banyak Dilihat di Nasional

Memuat

Di Buat dan Disajikan Oleh : SGP Prize