Seminggu Penuh Brexit, Rasa Sakit bagi Bisnis Inggris Telah Tiba – iran news daily iran news now

Seminggu Penuh Brexit, Rasa Sakit bagi Bisnis Inggris Telah Tiba - iran news daily iran news now


TEHRAN (Berita Iran) – Inggris memulai tahun 2021 dalam hubungan baru dengan mitra dagang terbesarnya (Brexit), dan itu segera membawa banyak sakit kepala dan kehilangan bisnis.

Dalam seminggu, implikasi dari kesepakatan perdagangan Brexit dengan Uni Eropa dirasakan oleh bisnis di seluruh negeri karena pengiriman makanan tertunda karena tidak memiliki dokumen bea cukai yang tepat, perusahaan logistik menghentikan pengiriman barang, dan pengecer menemukan pasokan mereka. rantai mungkin sudah usang.

Setelah puluhan tahun berada di dalam serikat pabean dan pasar tunggal Uni Eropa, bisnis Inggris menemukan tantangan dan perubahan baru setiap hari.

Berikut ini contoh dari minggu pertama:

SENIN Hari pertama perdagangan keuangan di bawah perjanjian baru berarti saham perusahaan Eropa tidak dapat lagi diperdagangkan di platform yang berbasis di London yang secara historis mereka tukarkan. Perdagangan telah bermigrasi ke platform perdagangan di kota-kota termasuk Amsterdam dan Paris.

SELASA Pengecer Inggris Marks & Spencer kesulitan membawa salad segar dan makanan siap saji lainnya di Selat Inggris ke toko-tokonya di Prancis, meninggalkan beberapa rak kosong di Paris. “Karena undang-undang impor Inggris / UE yang baru, kami minta maaf beberapa favorit Anda mungkin hilang,” kata sebuah tanda.

RABU Gubernur Bank of England, bank sentral Inggris, mengatakan kepada komite parlemen bahwa kesepakatan Brexit akan merugikan ekonomi Inggris sekitar 2 persen dari produk domestik bruto selama beberapa tahun ke depan. Sebagian dari biaya itu, kata Andrew Bailey, gubernur, akan disebabkan oleh dokumen tambahan untuk deklarasi bea cukai dan biaya perdagangan lainnya – yang disebutnya “ketabahan dalam mekanisme.”

KAMIS Peternak salmon Skotlandia, yang bangga mendapatkan fillet mereka dari laut ke pasar Prancis dalam waktu 24 jam, melaporkan penundaan dalam proses ramping mereka di bawah persyaratan Brexit yang baru. Aturan perdagangan “baru, kompleks” dari kesepakatan itu telah menyebabkan penundaan karena perusahaan makanan laut berjuang dengan dokumen, kelompok perdagangan Scotland Food and Drink mengatakan. “Kami telah memperingatkan selama berbulan-bulan tentang kurangnya waktu persiapan untuk semua orang yang terlibat dan masalah ini sayangnya datang sebagai kejutan kecil,” kata ketua kelompok.

JUMAT Perusahaan pengiriman besar Eropa DPD, yang memindahkan lebih dari satu miliar paket di seluruh dunia pada 2019, mengatakan akan berhenti mengirim paket dari Inggris ke Uni Eropa hingga setidaknya pertengahan minggu depan ketika mencoba mencari tahu lintas batas baru. sistem.

Bagi banyak bisnis, inilah Brexit dengan cepat menjadi: beban logistik, peraturan, dan administrasi yang tidak mereka siapkan. Itu hanya akan menambah malaise di Inggris, di mana pandemi virus korona sedang berkecamuk – minggu lalu satu dari 50 orang di Inggris terkena virus, dan negara itu berada di bawah penguncian nasional ketiga. Dan analis mengatakan ekonomi sedang menuju resesi double-dip.

Beberapa bisnis telah mengesampingkan upaya untuk merencanakan Brexit tahun lalu demi menjaga perusahaan mereka tetap bertahan selama pandemi. Tetapi bahkan mereka yang mencoba bersiap menghadapi kendala mendasar: kesepakatan tentang kesepakatan perdagangan dengan Uni Eropa tidak tercapai hingga 24 Desember, dan teks pakta setebal 1.246 halaman tidak diedarkan hingga 26 Desember.

Dokumen lain, memberikan rincian lengkap tentang bagaimana perbatasan Inggris akan bekerja, dengan contoh ilustrasi dan diagram alir, tidak dipublikasikan hingga 31 Desember, sehari sebelum aturan baru diberlakukan.

“Tidak heran orang-orang berjuang,” kata Sally Jones, yang memimpin strategi perdagangan dan tim Brexit di EY, perusahaan konsultan dan akuntansi. Untuk pertama kalinya sejak 1993, bisnis Inggris perlu berurusan dengan pemeriksaan bea cukai, formulir keamanan pangan tambahan, dan banyak dokumen lainnya untuk berdagang dengan Uni Eropa.

“Orang-orang lupa betapa sulitnya hal-hal di masa lalu,” kata Jones.

Pada hari Jumat, DFDS, sebuah perusahaan logistik besar Denmark yang menjalankan feri dari pelabuhan Dover di Inggris ke Prancis, mengatakan truk “volume tinggi” ditolak atau ditunda karena tidak memiliki dokumen yang benar.

DPD, perusahaan pengiriman paket, mengatakan telah menghentikan layanan ke Uni Eropa setelah hingga 20 persen paket yang ditangani memiliki data yang salah atau tidak lengkap, sehingga perlu dikembalikan ke pengirim.

“Hal-hal yang terbukti bermasalah adalah hal-hal yang kami perkirakan akan bermasalah,” kata Jones. “Jadi untuk barang, yang terpenting adalah kecepatan dan ketepatan orang dalam mempersiapkan dokumen yang tepat.”

Banyak bisnis Inggris – setidaknya 150.000, menurut data dari badan pajak Inggris – tidak pernah berdagang di luar Uni Eropa, dan karenanya tidak memiliki pengalaman berurusan dengan sistem bea cukai.

Situasi di Irlandia Utara menambah kerutan. Irlandia Utara akan tetap sebagian di pasar tunggal Uni Eropa, pengecualian yang menghindari perbatasan dengan Republik Irlandia tetapi menciptakan perbatasan di Laut Irlandia. Pakar logistik mengatakan Trader Support Service, layanan pemerintah gratis untuk membantu perusahaan melengkapi formulir bea cukai untuk mengirim barang dari Inggris, Wales, dan Skotlandia ke Irlandia Utara, kewalahan.

Beberapa bisnis mengantisipasi masalah lintas batas dengan Eropa, dan mengisi gudang dengan barang-barang yang ditumpuk – suku cadang mobil dan obat-obatan, misalnya – sebelum akhir periode transisi Brexit. Itu telah membuat pengiriman lintas batas di sebagian kecil dari tingkat normalnya sejauh ini. Selama beberapa minggu ke depan, karena persediaan itu menipis, aktivitas bisnis akan meningkat, memperburuk penundaan.

Masalah baru lainnya yang dihadapi oleh pengecer besar dengan lokasi internasional: “Persyaratan aturan asal,” yang menentukan apakah suatu produk yang meninggalkan Inggris “cukup Inggris” untuk memenuhi syarat untuk perdagangan bebas tarif dengan Uni Eropa. Pengecer internasional yang menggunakan situs di Inggris sebagai pusat distribusi sekarang menemukan bahwa mereka tidak dapat secara otomatis mengekspor kembali produk mereka ke toko mereka di Uni Eropa tanpa menghadapi tarif – bahkan jika produk tersebut berasal dari blok tersebut.

Misalnya, sebuah perusahaan tidak dapat mengimpor jeans dari Bangladesh atau keju dari Prancis ke sebuah hub di Inggris dan kemudian mengirimkannya ke sebuah toko di Irlandia tanpa menghadapi tarif ekspor. Konsorsium Ritel Inggris mengatakan setidaknya 50 anggotanya menghadapi tarif seperti itu. Debenhams, jaringan department store besar tapi sekarang bangkrut, menutup situs web Irlandia-nya karena kebingungan tentang aturan perdagangan.

Ketika perusahaan-perusahaan berebut untuk mengejar perubahan aturan, pertanyaannya adalah: Apa yang dilakukan Inggris dengan kedaulatan dan kebebasan yang telah diperolehnya dari meninggalkan Uni Eropa? Pemerintah harus memutuskan seberapa besar ia ingin menyimpang dari aturan Eropa, di mana ia mungkin ingin menderegulasi, dan apakah ia ingin membayar harga untuk itu.

“Perdagangan modern dan regulasi modern memang membutuhkan tingkat integrasi,” terutama jika sebuah negara tidak sebesar Uni Eropa atau Amerika Serikat, kata David Henig, direktur Proyek Kebijakan Perdagangan Inggris di Pusat Eropa untuk Ekonomi Politik Internasional . Negara yang lebih kecil mungkin merasa mereka harus “mengikuti aturan orang lain, dan itu tidak nyaman.”

“Inggris sedang bereksperimen untuk mencoba dan menemukan apakah bisa mempertahankan posisi kami tanpa harus melakukan itu,” katanya.

Sejauh ini, hanya ada sedikit manfaat nyata Brexit bagi bisnis – selain fakta bahwa mengakhiri perdebatan sengit selama bertahun-tahun dan ketidakpastian dapat dihitung sebagai manfaat. (Bagi banyak pendukung, Brexit selalu tentang kedaulatan, bukan bisnis, dan itu memungkinkan Inggris untuk merevisi undang-undang imigrasinya.)

Departemen Keuangan telah mengambil satu langkah dalam seminggu terakhir yang tidak dapat dilakukan di bawah undang-undang UE: Pada 1 Januari, mereka membatalkan pengumpulan PPN, sejenis pajak penjualan, pada tampon dan produk sanitasi lainnya, menyenangkan para juru kampanye yang menyebutnya sebagai pajak seksis.

Tetapi akan sulit untuk mewujudkan keuntungan jangka pendek yang substansial dari pengaturan perdagangan baru Inggris dengan Uni Eropa, terutama karena pandemi terus berdampak pada ekonomi. Tahun lalu, ekonomi Inggris mengalami resesi terdalam dalam lebih dari 300 tahun, dan penguncian berlanjut karena vaksin perlahan-lahan diluncurkan.

“Banyak gangguan yang dibawa Brexit akan disembunyikan oleh pandemi,” kata Anand Menon, seorang profesor politik Eropa dan urusan luar negeri di King’s College London.

Di Buat dan Disajikan Oleh : Lagutogel