Virgin menggunakan celah perusahaan cangkang untuk menghindari batas kepemilikan asing

Virgin menggunakan celah perusahaan cangkang untuk menghindari batas kepemilikan asing


Maskapai penerbangan nomor dua negara itu jatuh ke pemerintahan pada April tahun lalu setelah pandemi COVID-19 dan penutupan perbatasan terkait menyebabkan penurunan tajam dalam perjalanan domestik dan internasional.

Perusahaan cangkang VAIH juga menjadi administrasi sukarela tetapi dihidupkan kembali tak lama setelah Bain yang bermarkas di AS mengambil kendali Virgin pada November menyusul perang penawaran yang sengit untuk grup tersebut.

Menghidupkan kembali VAIH juga menegaskan rencana Virgin untuk memulai kembali penerbangan internasional setelah Bain awalnya mengatakan akan fokus pada pasar domestik.

Sementara semua pemegang saham di entitas Virgin yang terdaftar di ASX dihapuskan dalam proses administrasi, Virgin mengatakan “tidak ada perubahan” pada struktur kepemilikan VAIH yang “terus beroperasi dengan cara yang sesuai secara hukum dengan direktur independen yang sama”.

“Itu [VAIH] Perusahaan tetap mayoritas dimiliki oleh pemegang saham Australia, “kata juru bicara Virgin.” Struktur memastikan kepatuhan berkelanjutan dengan pembatasan kepemilikan asing di bawah Undang-Undang Navigasi Udara. “

Bos Qantas Alan Joyce sebelumnya mengecam penggunaan celah tersebut oleh Virgin, dengan mengatakan pada 2013 bahwa hal itu memungkinkan pesaing utamanya untuk “menghindari hukum Australia dan berpura-pura menjadi maskapai penerbangan Australia” saat ia mendorong perubahan pada Qantas Sale Act, yang juga membatasi kepemilikan asing di perusahaan penerbangan nasional hingga 49 persen.

Konsultan penerbangan Neil Hansford mengatakan kelanjutan struktur VAIH di bawah kepemilikan Bain akan membuat marah Qantas.

Ini juga bisa mendorong negara lain untuk mempertimbangkan kembali apakah akan memperpanjang hak terbang ke Virgin sebagai maskapai penerbangan Australia. “Saya pikir mereka akan memiliki cukup alasan sebagai operator Jepang untuk mengatakan: tidak, itu bukan maskapai yang dimiliki dan dikendalikan Australia,” Mr Hansford kata.

Bain menurunkan pesawat Airbus A330 dan Boeing 777 jarak jauh Virgin tetapi mengatakan akan membeli lebih banyak jet berbadan lebar dan membangun kembali lengan internasionalnya karena permintaan pulih dari penurunan COVID-19.

Maskapai ini telah membuka kembali pemesanan penerbangan ke Selandia Baru mulai Maret menggunakan 737 yang lebih kecil, dan berusaha untuk mempertahankan slot pendaratan yang menguntungkan di Bandara Haneda Tokyo.

Pengajuan perusahaan menunjukkan bahwa CEO baru Virgin Jayne Hrdlika dan bos lokal Bain Michael Murphy telah bergabung dengan dewan VAIH, bersama dengan direktur sebelumnya termasuk pengusaha terkemuka Tony Shepherd dan Graham Bradley, dan mantan menteri keuangan pemerintah Rudd Lindsay Tanner.

Memuat

Virgin lebih dari 90 persen dimiliki asing ketika COVID-19 mendorongnya ke dalam administrasi tahun lalu, dengan Singapore Airlines, Etihad Airways, konglomerat China HNA dan Nanshan masing-masing memiliki seperlima dari grup dan Grup Virgin Richard Branson memiliki 10 persen.

Bain sekarang memiliki sekitar 93 persen saham Virgin setelah setuju untuk memberikan 5 persen saham kepada Virgin Group dalam kesepakatan yang menjamin hak atas merek Virgin dan 2 persen kepada Queensland Investment Corporation di bawah kesepakatan dukungan agar tetap berkantor pusat di Brisbane.

Paling Banyak Dilihat dalam Bisnis

Memuat

Di Buat dan Disajikan Oleh : Togel SDY